T/CSAE 312-2023《乘用車空氣懸架用空氣彈簧技術規范》

由浙江孔輝汽車科技牽頭研制的CSAE標準《乘用車空氣懸架用空氣彈簧技術規范》，于2023年11月正式發布，標準號為T/CSAE 312-2023。該標準規定了乘用車空氣懸架用空氣彈簧的技術要求和試驗方法。

一、研制背景

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對汽車舒適性的要求越來越高，作為改善舒適性的空氣懸架系統，越來越多的受到人們的青睞。市場對空氣懸架系統的需求也在不斷增加，因空氣懸架產生的一系列問題也在不斷突出，如：噪聲、漏氣、爆炸等，這一系列問題嚴重影響了車輛的性能。

由于氣體具有可壓縮和可膨脹性，使得空氣懸架除了可以起到在車身與車輪之間作彈性連接、承受和傳遞垂直載荷、緩和及抑制不平路面所引起的沖擊外，還可以主動的調節車身高度。相比傳統懸架，空氣懸架結構較為復雜，其出現故障的幾率和頻率也會高于傳統懸架系統。建立乘用車空氣懸架標準，將有利于提高乘用車的安全性、舒適性、操縱穩定性等。

空氣懸架系統結構簡圖

目前，國內僅有商用車空氣懸架標準，尚無乘用車空氣懸架標準。同時，暫未發現在國外有公開的乘用車空氣懸架相關的測試標準及規范。因此，定義乘用車空氣懸架的測試試驗標準，對未來配備空氣懸架的乘用車發展具有重要意義。

二、主要內容

本標準總共為6個部分，主要技術內容包括：明確本標準的適用范圍、規范引用的標準、對本標準出現的術語及符號給予定義、對產品的技術提出要求、對試驗方法進行規定、試驗數據的處理等。

正文具體結構包括：范圍、規范性引用文件、術語和定義、技術要求、試驗方法、試驗數據處理等。空氣彈簧的試驗項目包括氣密試驗、彈性特性試驗、噪聲試驗、冷啟動試驗、爆破壓力試驗、交變溫試驗、耐久試驗。

試驗項目圖

三、標準意義

本標準由浙江孔輝汽車科技有限公司、中國汽車工程研究院有限公司、中國第一汽車集團有限公司、嵐圖汽車科技有限公司、艾萊克斯汽車科技(保定)有限公司、招商局檢測車輛技術研究院有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海蔚來汽車有限公司、上海保隆汽車科技（安徽）有限公司、浙江極氪智能科技有限公司寧波前灣新區分公司等單位共同起草，針對乘用車空氣懸架用空氣彈簧系統的特性制定的標準。
T/CSAE 312-2023《乘用車空氣懸架用空氣彈簧技術規范》標準的發布滿足了產業需求，填補了乘用車空氣懸架系統領域的標準空白，大大提高空氣懸架的工作特性、安全特性，降低開發成本。該標準的推廣應用將有助于產業鏈的形成和產業生態的培育，推動行業發展。